ATAS-100で再チャレンジ

前回は、シガソケットから煙は出たという事態で終了となったATAS-100の取り付け。

基台のアース不良からＨＳＷＲでのＴＵＮＥが原因のようです。
家に帰り、簡易基台に簡易アースを取り付けＡＴＡＳを取り付けテストをすると、50ＭＨｚでは同調できたもののＬＯＷバンドでは同調できず。（当然ですが）
同調できない時、電源の電流計を見ていると、なんと5Ａ程度から10Ａ程度の電流に跳ね上がってしまいます。10Ａ、フルパワーを出して動作させていました。
皆さん、ATASを動作させるときにはアースをしっかりとってから動作させましょう。

電源もシガーソケットは危険なので、シールドバッテリーを注文。
翌日には届きました。早や！
36Ah・・重い(笑)。でも取っ手が付いてるので、意外と？持ち上げやすい。






同時にMAT-50を最安値の北海道から通販で注文したのですが、マグネットは空輸できないのですね。残念ながら日曜日の朝にも届かず、とりあえず

これはあったので基台とコネクター間に挟み込み、リアドアにアースしました。
写真が撮れてなかったです。(^^ゞ

自宅から少々離れた、木津川運動公園の駐車場でテストをしました。
7MHｚ～50MHｚにわたりFT-857のSWRも最小値となり、MAT-50は必要ないようです。

コンディションも良かったようで、18MHｚ、21MHzでストレスなくひらってもらいました。
本日は満足な一日でした。





ついでにコメットの24KGも落札後まともなアースを取って運用してなかったので今回初、テストしました。

コメットSB3ノンラジアルで聞き比べました。受信だけですがあきらかにSメーターにして４つは上がりました。約2ｍ50ｃｍと長いだけあります。




家に帰るとMAT-50到着してました。(笑)

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