
2009年3月10日、YAHOOオークションで落札しました!
8万2千円なり!。相場の上限の価格に近いですが、内容を見る限り安心して乗れそうで、綺麗なものでした。大阪の出品者だったので乗って帰る予定でしたが、45歳の私はちょっとビビッてしまい結局、運んでもらいました。わが家に到着し、またがったら両足が着かない・・。シート高770mmは身長162cmでさらに短足な私には無理があるようでした。以前CBR250RR、ビラーゴ250、アドレス110を乗っていたのですが、よく考えるとどれもシート高は低いです。取りに行かなくって良かったです。
しばらく、足底が高い靴で乗ってましたが、やっぱり気にいりません。
そうそう、初日、左のミラーがネジ締めが甘く、ガタガタ!すぐにUターン、閉め直した覚えがあります!
さっそくシートのあんこ抜きを検討、香川県に安くて有名なショップにお願いしようと思いつつ、なにげなくオークション見ていたら、CB250Sという間違った名前にあんこ抜きのシートを出しておられました。結構美品で・・。CBX125FとCBX250Sは部品が共通なので。さっそく入札、名前を間違われたせいか私一人しか入札者がなく無事終了!。
なんと、4000円で落札できました。ものすごく得をした感じと出品者に申し訳ない思いと・・。
さっそく取り付けました!
写真、ぼけてしまいましたが、上と下で違いわかりますか。私的には、すごくかっこよくなった感じで足つきも良くなったし大満足です。
買ってからの整備。
オイル交換もおこなったということでしたが、どんなオイルか分からなかったのでオイル交換をしました。自分でやる気力ももうないのでバイク屋にまかせ、本田のオイルは3種類あり、一番性能が良いものを入れてと頼んだのですが、そんな必要は無いといわれ、中間のグレードを入れました。また、エアーフィルターもついでに注文しました。これが2千円ちょい。高い!?。注文後2日で部品は届いたのですが、取りに行く時間がなく3月18日に、これも店任せで交換してもらいました。工賃945円。このバイク屋京都では大きいホンダのショップなのでうが、整備の兄ちゃんが気に入らん。カバーをはずし、カバーには指紋だらけ・・。オイル交換の時もそうだった。京都市右京区のホンダ専門店さん印象が悪くなりますよ。そんなこんなで約300Km走りました。ぼちぼち給油時期です。
CBX特有のアイドリング時のエンストはやはりつきものでした。空ぶかし必見!
ただ私の場合、エアーフィルターを交換し、今のところアイドリングからスタート時のエンストはなくなりました。でも心配だから空ぶかしする癖はついてしまいました。
一度、停止前にクラッチーを切ったまま惰性で止まろうとしたら動いている途中にエンストしあわててセルを回しました。
今のところ大きなトラブルは無いものの、終末には各部、給油しようかなって思ってます。CRC程度ですが・・。
それではまた
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